黄大仙综合资料311211
北橡院打造悬索桥主缆防护服
发布日期:2019-08-27 18:35   来源:未知   阅读:

  中化新网讯 记者8月23日从北京橡胶工业研究设计院获悉,由其自主研发的悬索桥主缆橡胶缠包带防护技术通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定专家认为,该项目总体技术达到国际先进水平,其产品主要性能指标优于国内外同类产品。

  该项技术主要用于保护悬索桥主缆,具有优异的耐老化性,产品户外使用寿命超过25年。产品设计时综合考虑了桥梁主缆施工的特点,具有出色的现场焊接性、快速施工性、自然交联性、环境友好性、环境适应性、动态跟随性等。在材料性能上可满足耐水侵蚀、耐弱酸碱腐蚀、耐天候老化、耐臭氧老化、耐盐雾老化的要求;同时满足桥梁主缆应用的动态力学性能要求、以及产品色牢度与美观性等应用要求。研究开发的全套施工装备可以协同主缆主动除湿系统,共同完成对主缆的防护密封保护。该技术在研究开发过程中已申请国家专利7项。

  悬索桥主缆是悬索桥的生命线,主缆的安危直接关系到悬索桥的使用寿命和交通控制节点的安全运行。很多大型悬索桥更是国家交通安全的命脉,直接关系到百姓民生和国家安全。

  北橡院科研人员从2015年开始研发悬索桥主缆橡胶缠包带防护技术,推出了第一代国产化缠包带产品,并在国内第一座主跨千米以上采用缠包带技术的大型悬索桥——贵州清水河大桥得到了工程化应用。通过对产品配方和工艺的不断改进,显著提高了缠包带的性能参数和综合性能指标,制定了产品行业标准,研发了产品施工装备和全套施工工艺,专门成立了交通材料事业部,建立和培养了专业化团队。

  截至目前,北橡院开发的系列橡胶缠包带产品已在国内完成了7座悬索桥主缆防护工程化应用,其中跨度超过1000米的大型悬索桥有3座。其中有世界第二、中国第一的武汉杨泗港长江大桥以及山地最高的赤水河大桥和清水河大桥等里程碑式项目,在世界桥梁主缆缠包带应用上居于世界领先地位。

  随着国家大力发展基础设施建设,国内悬索桥的建设数量呈递增趋势,主要建设在江河湖泊、海洋、山地、高原自然环境较为复杂的交通要道等地方,具有建设难度高、性能要求苛刻的特点,悬索桥主缆防护缠包带市场应用前景广阔。

  “节油、安全”已成为世界汽车轮胎的发展趋势。我国轮胎产量虽居世界第一,但大部分轮胎的节油性能处于欧盟标签法分类等级的最低水平,中国轮胎产业发展面临严峻挑战。

  橡胶在我们的日常生活中发挥着非常重要的作用,然而目前所有的合成橡胶依赖于石油资源,且不可降解。

  今年以来,在下游需求走弱影响下,神算子论坛,国内丁腈橡胶市场持续下行。业内人士分析,在供应量保持稳定而下游需求严重萎缩的状态下,供过于求的态势将进一步显现。丁腈橡胶市场竞争日益加剧,行业或将面临重新洗牌。

  “这个温度不对,半小时前我才巡检过,当时温度显示正常。”盛夏时节,巴陵石化电气中心橡胶站电气技术员吴亚清顶着高温,赶到304I变电所现场再次查看。

  8月12日,20号胶期货在上期所子公司上海国际能源交易中心(下称上期能源)上市交易。它不仅丰富了现有的天然橡胶衍生品系列,而且还是我国期货市场继原油、铁矿石、PTA期货之后的第四个对外开放期货品种。

  近日,琦光新材料科技(平湖)有限公司7200吨/年高分子新材料建设该项目开工仪式在独山港举行。

Power by DedeCms